TotalEnergies memasok kargo pertamanya yang berisi 100% biofuel untuk kapal-kapal di Singapura karena berupaya memperluas penjualan bahan bakar laut rendah karbon.
Dikutip dari Reuters, Senin (12/8), biofuel laut merupakan salah satu dari beberapa bahan bakar bunker alternatif yang diadopsi oleh para pengirim barang untuk mengurangi emisi dan secara bertahap menjauh dari bahan bakar residu yang lebih kotor.
Permintaan di Singapura, salah satu pelabuhan tersibuk di dunia, diperkirakan akan tumbuh secara bertahap.
TotalEnergies Marine Fuels, salah satu perusahaan biofuel terkemuka di Singapura tahun lalu, mengatakan bahwa biofuel 100% atau B100 dibuat dari minyak goreng bekas yang bersumber dari Asia Tenggara.
Berdasarkan siklus hidup, B100 bisa mengurangi emisi gas rumah kaca antara 80% dan 90%.
Kargo 700 metrik ton metil ester minyak goreng bekas (UCOME) disertifikasi berdasarkan sistem Sertifikasi Karbon & Keberlanjutan Internasional (ISCC).
Kargo tersebut dipasok pada tanggal 5 Agustus ke kapal pengangkut mobil Hyundai Glovis, menggunakan tanker bunker kimia IMO Tipe II milik Global Energy Group yang berpusat di Singapura.
TotalEnergies Marine Fuels mengatakan kepada Reuters pada bulan Januari bahwa permintaan biofuel laut tahunan di Singapura berpotensi meningkat dua kali lipat dari level tahun 2023 menjadi hampir 1 juta metrik ton pada 2025.
Sebagai perbandingan, total permintaan bahan bakar bunker di Singapura tahun lalu adalah 51,8 juta ton.
Katadata Green merupakan platform yang mengintegrasikan berita, riset, data, forum diskusi, dan komunitas untuk menginformasikan, bertukar gagasan, hingga kolaborasi untuk pembangunan hijau dan berkelanjutan di Indonesia.
