Komisi Eropa tetap berpegang teguh pada ambisinya untuk meningkatkan produksi hidrogen hijau dari hampir nol menjadi jutaan ton per tahun pada 2030 meskipun Pengadilan Auditor Eropa (ECA) menyimpulkan bahwa target tersebut terlihat lebih aspirasional daripada realistis.
“Uni Eropa kemungkinan besar tidak akan memenuhi target yang ditetapkan pada 2030. Oleh karena itu, empat tahun setelah diterbitkannya Strategi Hidrogen, kami menyerukan adanya pengecekan realitas,” kata Stefan Blok, penulis utama laporan ECA mengenai kebijakan hidrogen Uni Eropa.
Gas yang sangat mudah terbakar ini disebut-sebut sebagai bahan baku dan bahan bakar ramah lingkungan yang dapat mengurangi emisi di berbagai bidang seperti produksi baja, penerbangan, dan pemanas rumah.
Rencana REPowerEU yang dibuat dengan tergesa-gesa dua tahun lalu, beberapa minggu setelah invasi Rusia ke Ukraina, mencakup peningkatan besar target untuk produksi dalam negeri dan impor.
“Komisi Eropa tetap berpegang pada ambisi untuk memproduksi 10 juta ton hidrogen terbarukan di Uni Eropa dan mengimpor 10 juta ton hidrogen terbarukan pada 2030, tetapi menyadari adanya tantangan dalam meningkatkan rantai nilai hidrogen,” kata seorang juru bicara Komisi Eropa.
Namun, pengawas anggaran berbasis di Luksemburg yang mengawasi penggunaan sumber daya Uni Eropa secara efisien itu, menyimpulkan dalam laporannya bahwa target tersebut didorong oleh kemauan politik dan bukan berdasarkan analisis yang kuat.
Blok Eropa mengatakan Komisi Eropa harus membatalkan targetnya saat ini karena waktu yang tersedia terlalu sedikit bagi investor untuk menerapkan infrastruktur produksi dan saat ini tidak ada penggunaan hidrogen dalam jumlah besar.
“Permintaan bahkan tidak akan mencapai 10 juta ton pada 2030, apalagi 20 juta ton yang diperkirakan oleh Komisi Eropa,” katanya.
Namun, Komisi Eropa tetap berpegang pada targetnya dan telah menolak rekomendasi ECA untuk menyusun ulang Strategi Hidrogen yang dimulai pada 2020, meskipun telah gagal memenuhi target tahun 2024 yaitu menggunakan elektroliser sebesar 6 gigawatt (yang menggunakan listrik untuk memecah air menjadi hidrogen dan oksigen; jika listrik itu hijau, maka hidrogen juga).
“Kenyataannya adalah Komisi Eropa telah memainkan peran penting dalam merangsang perkembangan pasar hidrogen di Eropa. Dan ada banyak proyek yang mulai berjalan, dan pendanaan mengalir dari berbagai sumber, sebagaimana seharusnya,” kata Komisi Eropa.
Meskipun terdapat pandangan yang optimis, ketiga skenario dalam penilaian dampak Komisi Eropa untuk target pengurangan emisi tahun 2040 mengasumsikan total produksi hanya di atas 3 Mt pada akhir dekade ini, cukup untuk memenuhi target yang mengikat secara hukum untuk penggunaan bahan bakar transportasi sintetis.
Pakar Kebijakan Rheanna Johnston di lembaga pemikir iklim E3G menganggap hal ini sebagai pengakuan Komisi Eropa bahwa targetnya terlalu tinggi. Menurut dia, seruan ECA untuk melakukan cek realita itu tepat waktu dan masuk akal.
Hidrogen sebagian besar dihasilkan dari gas alam, sebuah proses yang melepaskan gas rumah kaca yang setara dengan 10-14 kilogram CO2 untuk setiap kilogram H2 yang dihasilkan.
Industri gas secara terbuka mendukung produksi hidrogen biru, dimana CO2 ditangkap dan digunakan atau dipompa ke penyimpanan permanen.
Pilihan rendah karbon lainnya adalah penggunaan nuklir dibandingkan energi terbarukan dan ECA meminta Komisi Eropa untuk menyelesaikan definisi hukumnya.
“Hidrogen, termasuk hidrogen rendah karbon, mungkin perlu berperan dalam dekarbonisasi industri seperti baja atau bahan kimia tertentu, karena H2 ramah lingkungan masih langka, namun definisinya harus ambisius untuk memastikan hal ini benar-benar mengarah pada pengurangan emisi," kata Rheanna.
Hydrogen Europe, asosiasi perdagangan yang mewakili berbagai perusahaan yang memiliki kepentingan di pasar hidrogen yang masih baru, menyambut baik seruan ECA untuk mengadopsi kriteria hidrogen rendah karbon.
CEO Jorgo Chatzimarkakis mengeluh Komisi Eropa telah menghabiskan waktu terlalu lama untuk mendefinisikan secara hukum hidrogen terbarukan atau hidrogen hijau. Menurut dia, peraturan tersebut terlalu rumit sehingga menunda investasi penting ke dalam sektor tersebut.
“Meskipun beberapa negara anggota ingin mengembangkan hidrogen rendah karbon, Komisi Eropa tampaknya dengan keras kepala menentang pembuatan kerangka kerja yang akan meningkatkan penggunaannya,” ujar Jorgo, dikutip dari Euronews, Rabu (17/7).
Katadata Green merupakan platform yang mengintegrasikan berita, riset, data, forum diskusi, dan komunitas untuk menginformasikan, bertukar gagasan, hingga kolaborasi untuk pembangunan hijau dan berkelanjutan di Indonesia.